Kia Stinger 2018

Hace algunos meses veíamos cómo Kia había ido poco a poco escalando en el mercado automotriz, pasando de ser una marca de vehículos típicamente “económica” hasta llegar a aproximarse a marcas más “consagradas” como Toyota, Honda, y otros modelos norteamericanos.

 

 

Enmarcado en esta estrategia, se espera que el Kia Stinger 2018 pueda incluso llegar a “molestar” la tranquila vida de modelos tales como el Audi A5 Sportback o el BMW 430i Gran Coupe. Obviamente, no lo hará por prestigio ni lujo (no necesariamente), sino por algo mucho más terrenal y tangible: el dinero.

Y es que un portavoz de Kia ha confirmado que el precio base del Stinger será de unos 40.000€. Se trata del modelo con motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, el cual entrega 256 caballos a las ruedas traseras de este cuatro puertas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

Contará además con asientos de cuero, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 7.0 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de un control automático de climatización de doble zona. La tracción total será una opción que subirá el precio en 1800€ en toda la línea de Stinger. Optar por el “totalmente equipado” Stinger Premium hará subir el precio hasta los 44000€ dólares, y se agregan prestaciones tales como luces LED, techo solar, una pantalla digital de 7.0 pulgadas en el cuadro de instrumentos, y un sistema de infotainment con pantalla táctil de 8.0 pulgadas con navegación.

 

Presentado en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, el Stinger es el primer intento real de Kia por crear un vehiculo de rendimiento, propuesta novedosa que de antemano se agradece. El modelo combina la tracción trasera con un práctico cuerpo de sedán de cuatro puertas, algo actualmente no disponible en ninguna otra marca que no sea de lujo.

Kia afirma que el Stinger de cuatro cilindros pasará de cero a 100kmh en unos más que razonables 5.9 segundos, aunque aquellos que busquen un poco más de emoción podrán optar por el Stinger GT. Con un motor V6 de 3.3 litros turbo y 365 caballos, pasará de cero a 100kmh en sólo 4.7 segundos. Con un precio base anticipado de unos 50000€, el Stinger GT promete un rendimiento que rivaliza con el mismísimo Audi S5 Sportback, 12000 euros más caro.

 

A diferencia del Stinger de cuatro cilindros, el Stinger GT se ofrecerá en tres niveles de acabado. el GT “base” tendrá un nivel de equipamiento similar al modelo de cuatro cilindros de nivel de entrada, añadiendo características de carrocería específicas de un modelo GT, tales como entradas de aire en el capó, una rejilla diferente y un recubrimiento interior de aluminio. El Stinger GT1 combinará las principales características de contenido del Stinger Premium de cuatro cilindros con el estilo GT y el tren de potencia V6. Por último, en lo más alto de la gama, el Stinger GT2 . El ajuste más caro de Stinger viene con características exclusivas tales como una pantalla head-up, un maletero con apertura activada por pie y un diferencial de deslizamiento limitado. Además, el Stinger GT2 incluye frenado de emergencia automático, asistencia de mantenimiento y de salida de carril, faros automáticos y control de crucero adaptativo.

 

 

 

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Sobre Fernando Cabañero 11 Artículos
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