Te contamos todo sobre el nuevo Kia Stonic

Hace dos días en Berlín tuvo lugar el Test Drive para la prensa internacional del nuevo Kia Stonic. El nuevo SUV de la marca coreana es el último en llegar dispuesto a convertirse en el número 1.

SIGUE EL CRECIMIENTO DE LOS SUV

Desde hace ya algunos años en nuestro país el sector de los modelos SUV está en pleno auge. A cada mes nos llegan noticias de nuevos modelos de todas las marcas destinadas a este segmento.

Hoy en día este sector que acoge distintos segmentos (Pequeños, Medianos, Grandes y Todo Terrenos) mueve el mayor volumen de ventas del mercado.

Es por ello que la marca coreana ha decidido dar un nuevo paso hacia delante y presentar al hermano menor del gran Sportage, el nuevo Kia Stonic.

ESTÉTICA

Este Stonic llega con un cierto atractivo visual (habitual en la marca en los tiempos que corren) que hará que llame la atención de los más curiosos.

Su frontal es casi el mismo que el de su hermano mayor con una gran parrilla central, dos faros afilados, dos luces antinieblas y otra parrilla más baja con detalles en plata.

Visto lateralmente su silueta se ve recortada, con una longitud total de 4,14 metros. Tiene algún detalle destacable como las barras del techo o la inclusión tanto de los faros como de los pilotos traseros en las aletas.

Su parte trasera es simple pero bonita. Con unos pilotos rojos que se introducen en el maletero, un alerón negro y una salida de escape en el paragolpe en color plata. Hay que decir que en este segmento B-SUV la boca de carga del maletero suele quedar a una altura considerable del suelo.

El maletero no es uno de sus puntos fuertes teniendo la cifra de 332 Litros.

INTERIOR

Este Stonic cuenta con un interior bien conseguido. Cuenta con el último volante diseñado por la marca mucho más bonito estéticamente. Un cuadro de instrumentos con dos esferas y una pantalla central con toda la información. Y una destacada pantalla en el centro del salpicadero que está bien integrada.

El único pero que encontramos a priori es la calidad de sus acabados, ya que casi todo el interior está compuesto por plástico duro que la disminuye.

EQUIPAMIENTO

Se ofrece con 3 niveles de equipamiento: Concept, Drive y Tech.

Desde la versión más baja vamos a encontrar un buen equipamiento de serie como: Aire Acondicionado, Conexión Bluetooth, Conexión AUX y USB, Pantalla Táctil de 7″ compatible con Android Auto y Carplay.

En las versiones más avanzadas encontramos mucho más equipamiento como: Navegador con servicios en línea y Cámara trasera de aparcamiento.

Además en la versión Tech se incluye de serie un paquete de asistentes que está formado por: Asistente de Frenada de emergencia en ciudad, Alerta de cambio de carril, Detector de Fatiga y Sensor de Luz.

MOTORIZACIONES

La variedad de motores no es demasiado amplia. Desde la marca coreana saben que las ventas de las motorizaciones diésel están bajando poco a poco por lo que optan por dos opciones gasolinas y una diésel.

Las versiones gasolina son un 1.2 CVVT con 84 CV de potencia y un 1.0 T-GDI tricilíndrico con 120 CV que continúa la moda de los motores con downsizing.

La opción diésel existente es el conocido 1.6 CRDI con 110 CV.

CALIDAD-PRECIO DE LO MEJOR EN EL SEGMENTO

Lo mejor de este Kia Stonic es claramente su relación calidad-precio. La versión de acceso (1.2 CVVT 84 CV) empieza en oficialmente desde 14.680€ (aunque con los descuentos se quedará en unos 12.000€) mientras que la versión más cara (1.6 CRDI 110 CV) supera los 20.000€ (20.380€).

Se colocará casi con total seguridad como la mejor opción ya que solamente el Suzuki Vitara se encuentra por debajo de ese precio con menos equipamiento. Es por ello que será el número uno en relación calidad-precio.

Cabe recordar que Kia ofrece 7 años de garantía o 150.000 kms, lo que antes suceda. Un detalle muy a tener en cuenta cuando vamos a adquirir un vehículo nuevo.

Como siempre os recuerdo que podéis seguirnos en todas nuestras redes sociales:
Twitter@tmotorhome
Facebook a través de nuestra página The MotorHome.
YouTube: The MotorHome
Instagram: themotorhome

Sobre Fran Méndez 108 Artículos
Autónomo de profesión charolista. Desde que me saqué el carnet empezó a llamarme el mundo del motor y desde entonces no he parado. Fundador de la plataforma "The MotorHome". Hacemos esto por y para tí.

Sé el primero en comentar

Queremos saber que te ha parecido la lectura, déjanos tu comentario